De spooronderdoorgang Zuidtangent in de fusiegemeente Dijk en Waard toont hoe een infrastructurele opgave kan uitgroeien tot een betekenisvol ruimtelijk project met maatschappelijke en landschappelijke waarde. Het project overstijgt zijn mobiliteitsfunctie en fungeert als stedelijke verbinder, katalysator voor gebiedsontwikkeling en drager van lokale identiteit.

De onderdoorgang vormt in het hart van het Stationskwartier Dijk en Waard een hoogwaardige oost westverbinding tussen de gefuseerde voormalige gemeenten Langedijk en Heerhugowaard. Waar het spoor eerder een barrière was, is nu een veilige en logische route ontstaan die de samenhang en bereikbaarheid binnen de nieuwe fusiegemeente vergroot en de gebiedsontwikkeling rond het NS-station versterkt.
Ontwerpkwaliteit stond centraal. Door aandacht voor licht, overzicht, sociale veiligheid en hoogwaardige materialisering is de onderdoorgang vormgegeven als volwaardig onderdeel van de openbare ruimte. De ingreep voelt niet als een technische restplek, maar als een vanzelfsprekende stedelijke route met toegevoegde omgevingskwaliteit; een warm welkom in Dijk en Waard. Het kunstproject Waterlanders van Mothership geeft de Zuidtangent een herkenbare identiteit. Het tegelwerk met legpatroon verwijzen naar de watergeschiedenis en polderidentiteit van de fusiegemeente en voegen een warme, verhalende en culturele laag toe aan de route. De spooronderdoorgang is bovendien integraal onderdeel van de ambitie Klimaatrobuuste Polder Heerhugowaard, onderdeel van het Deltaprogramma Ruimtelijke Adaptatie. Een nieuwe polderwaterstuctuur met nieuw gemaal, waterberging, wadi’s, doorlatende verharding en klimaatbestendige beplanting dragen bij aan een veerkrachtige leefomgeving. Het project kwam tot stand door intensieve samenwerking tussen alle overheden, ProRail, bewoners en ondernemers. Het project stimuleert actieve mobiliteit en laat zien hoe infrastructuur kan bijdragen aan ruimtelijke kwaliteit, duurzaamheid en maatschappel